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    怎样开车才能减少轮胎磨损——程力集团

  • 作者:程力专汽何部长
  • 来源:原创
  • 发布时间:2019-8-28 8:56:48
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怎样开车才能减少轮胎磨损——程力集团信息来源:程力专用汽车股份有限公司轮胎的磨损程度和使用寿命与车辆的驾驶方法是否得当有很大关系,良好熟练的驾驶技术能有效的减少轮胎的磨损,延长轮胎的使用寿命。怎么样的驾驶方法可以减少轮胎的磨损呢?下面是程力专用汽车股份有限公司老司机多年的驾驶经验,与大家分享和交流一下。1、行车起步,不要过猛,起步时松离合器与加速(推阻风门)要相互配合,使专用车慢慢起步,平稳自然而不发抖的启动,可有效避免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。2、车辆下坡时,应根据坡度的大小、长度及路面情况...

怎样开车才能减少轮胎磨损——程力集团   

         信息来源:程力专用汽车股份有限公司
    轮胎的磨损程度和使用寿命与车辆的驾驶方法是否得当有很大关系,良好熟练的驾驶技术能有效的减少轮胎的磨损,延长轮胎的使用寿命。怎么样的驾驶方法可以减少轮胎的磨损呢?下面是程力专用汽车股份有限公司老司机多年的驾驶经验,与大家分享和交流一下。    1、行车起步,不要过猛,起步时松离合器与加速(推阻风门)要相互配合,使专用车慢慢起步,平稳自然而不发抖的启动,可有效避免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。    2、车辆下坡时,应根据坡度的大小、长度及路面情况,适当的控制车速。同时要注意与前方顺向车辆保持50m以上的安全距离,并靠右行驶。在视距较短地带应注意对方制动,随时鸣喇叭示意。在下长坡、陡坡且路面狭窄较险的地段应随时做好停车、让车的准备。采取轻微制动或发动机制动控制车速下坡,这样不但避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损,对安全行车也有保障。    3、车辆上坡时,应尽量利用惯性行驶。适当变速及时换挡,不要等车停下来再重新起步,以避免驱动轮的滚动损失,加速轮胎的磨耗,要切实做到三、四、五挡不硬撞,一、二挡不硬冲。    4、车辆转弯时,应根据弯道路况、转弯半径、行车密度及车速快慢而操作。要适当减速,不要高速转弯,以免由于惯性力和离心力的作用,使货物倾斜一侧,造成单边轮胎超载拖曳,加速轮胎磨损,甚至引起翻车事故。    5、在凹凸不平的道路上行车,要选择较好路面行驶,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏,同时也要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动。    6、在通过城市繁华街道、村镇、交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时,驾驶员应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态和动向,随时做好制动准备,减少频繁制动,避免紧急制动,从而降低轮胎磨耗。    7、在翻修路面和爆破山石改道,路面上铺满了尖石块,但又必须通过时,应用低速缓行选择路面的办法通过,避免轮胎过度碰击,严重刺伤或划伤。    8、通过泥泞便道、积雪冰冻地段,应预先观察,选择较坚实、滑溜量小的地方通过。万一遇到车轮打滑,应立即停车,试行倒退,另选路线前进。如倒退同样滑动,则应将车辆打滑处前后和两旁的稀泥排除,或设法在车辆底下及周围铺上石块、沙子或稻草,以便汽车通过,但不要猛轰油门,硬性超越,以免轮胎愈陷愈深,原地空转,剧烈生热,造成轮胎及胎侧严重剖伤、划伤。在通过很滑的路面时,应在驱动轮上装防滑链条。如无链条,也可用绳索捆绑代替。在这种路面行驶,应避免使用紧急制动和脚制动,如非用制动不可,最好使用手制动器。如须用脚制动,则用“点刹”降低车速。上下坡时要用低速挡通过,尤其是上坡,要一气通过,避免中途停车。    9、车辆在停车时要养成安全滑行的习惯,选择平整、干净、无油污的地面停放,避免石头顶着轮胎和轮胎接触油污  

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