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    保温运水车该如何选择?

  • 作者:程力专汽何部长
  • 来源:原创
  • 发布时间:2019-1-19 11:12:36
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保温运水车该如何选择?保温运水车与普通洒水车最大的区别,就在于水罐体外多加了一道保温层。保层温的制作就是在水罐外部另外焊接10mm厚的支撑骨架,然后用保温材料将骨架内部填充满,最后在骨架外蒙上一层外皮。洒水车水罐材质一般采用优质碳钢或不锈钢。保温材质一般有岩棉、聚氨酯发泡、硅酸铝等可供用户选择。洒水车保温方案一共有六种:◆岩棉、碳钢◆聚氨酯发泡、碳钢◆硅酸铝、碳钢◆岩棉、不锈钢◆聚氨酯发泡、不锈钢◆硅酸铝、不锈钢在保温材料的选择上,我们一般考虑采用导热系数小,耐高温,质量轻,吸声性能好,绝缘性和化学...

保温运水车该如何选择?

保温运水车与普通洒水车最大的区别,就在于水罐体外多加了一道保温层。保层温的制作就是在水罐外部另外焊接10mm厚的支撑骨架,然后用保温材料将骨架内部填充满,最后在骨架外蒙上一层外皮。

洒水车水罐材质一般采用优质碳钢或不锈钢。保温材质一般有岩棉、聚氨酯发泡、硅酸铝等可供用户选择。洒水车保温方案一共有六种:

  ◆ 岩棉、碳钢      ◆ 聚氨酯发泡、碳钢       ◆ 硅酸铝、碳钢
  ◆ 岩棉、不锈钢     ◆ 聚氨酯发泡、不锈钢      ◆ 硅酸铝、不锈钢在保温材料的选择上,我们一般考虑采用导热系数小,耐高温,质量轻,吸声性能好,绝缘性和化学稳定性好的硬质聚氨酯发泡或岩棉。聚氨酯比岩棉效果好,岩棉密度为80~250kg/m3,导热系数为0.04w/(mk)左右,工作温度为-268度~700度。岩棉的缺点在于:当汽车行驶时容易下沉堆积到底部,使骨架上层形成空隙从而影响保温效果。另一种保温材料是硬质聚氨酷泡沫塑料,其导热系数一般在0.02w(mk)左右,使用温度-100度~100度。这种材料可以避免沉淀堆积以及吸水等因素影响保温效果。

另外,多功能洒水车一般不装备常规洒水泵,选用的都是电动的热水泵,具有耐高温,射程远等特点,符合热水运输车辆的实际用途。特别提醒:洒水车在做罐体保温层施工前,必须对水罐体进行防渗漏检查,确认无渗漏后方可施工。咨询热线:13908661449何部长{微信同号}或点击官方网站www.clwxsh.com了解更多

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